导读：树大根深的印度社会品级轨制下ag九游会官网，无理的习尚初始扩张。

（文 / 周盛明 裁剪 / 高莘）

印度女生阿姆丽塔 · 米什拉（Amrita Mishra）通过讼师阅历检修后，她坐窝去领取了一张贴在车窗上的"讼师（Advocate）"贴纸。

这张贴纸上印有白色讼师领带的标志，标记着在印度最高法院出庭的讼师身份。

"讼师（ADVOCATE）"贴纸 《华尔街日报》

米什拉默示，这张贴纸就像领有了"超才能"，不仅能让交通考核对她手下宥恕，还能震慑那些以为女性应该在路上让谈的男性司机。

"他们看到贴纸后会显现惊诧的神采，然后驻扎，"她说谈，这张贴纸能让交通考核对她睁一只眼闭一只眼。

据好意思国《华尔街日报》2 月 11 日报谈，印度的司机群体也初始接受上述这种访佛"种姓轨制"的别离智商。

"身份车贴"：印度社会阶级的新标记

据报谈，天然印度街头的交通景况庞杂不胜，但一些特定业绩的司机却能在这片"战场"上享受额外待遇。

在印度，讼师、政府官员、记者，以致退役军官等特定业绩，他们皆会在私家车上贴上业绩身份的车贴，以此表明我方的社会地位，并享受由此带来的"特权"。

"记者（PRESS）"贴纸 《华尔街日报》

这种车贴文化激勉了争议。按照印度法律，除了医师等少数业绩外，司机的业绩身份并不会影响交通标准的适用，相关词，许多地区的扩充力度却并不严格。

贴着"军东谈主（ARMY）"贴纸的车辆 《华尔街日报》

位于印度新德里的贾瓦哈拉尔 · 尼赫鲁大学（Jawaharlal Nehru University）的社会学发挥注解苏林德 · 乔卡（Surinder Jodhka）以为，这一神色反馈了印度树大根深的社会品级轨制。

据悉，在印度传统的种姓轨制下，个体的社会地位决定了他们能享受些许尊重。

如今，受过高档栽种的业绩群体，尤其是讼师、记者等，但愿通过车贴展示我方的社会地位，而富东谈主和有权势的东谈主则诓骗豪车和额外标志进一步安逸我方的身份标记。

"东谈主们通过我方的座驾和车贴来标榜身份，"乔卡说谈，"它成为了一种社会地位的标记。"

假冒"特权身份"的乱象

一些印度司机以致会使用假冒身份车贴，以便在路上畅行无阻。

36 岁的桑迪普 · 图什尔（Sandeep Tushir）即是其中一员。他在金融行业职责，但却在我方的玄色 SUV 前后挡风玻璃上贴满了"考核（POLICE）"车贴，让我方的车辆看起来像是一辆警用车。

贴着"考核（POLICE）"贴纸的车辆 《华尔街日报》

有了这个车贴，图什尔能穿越阻滞的街谈，应酬泊车。当他赶着送孩子上学时，他会在拥挤的高速公路上强行超车。

"这让一切变得容易得多，"他说，"莫得东谈主会拦我，任何方位皆能通行。"

图什尔从事金融做事职责。他之是以能用这些考核贴纸，是因为他借用了父亲的车——他的父亲是又名考核。他在店里打印了"考核"贴纸，并将其贴在玄色 SUV 的挡风玻璃上。

他以为这么作念莫得问题，因为他的父亲照实是又名考核，并且偶尔会把这辆车开到警局。

"它让一切变得陋劣。"图什尔说，"咱们不错应酬通行，没东谈主敢拦咱们。"

印度政府试图整顿，但戒指有限

印度的一些法院照旧初始选拔法子整治这一神色。

2020 年，旁遮普邦和哈里亚纳邦高档法院在朔方城市昌迪加尔（Chandigarh）退却在私家车上使用未经授权的身份标志，包括"队列"（Army）、"主席"（Chairman）和"副主席"（Vice Chairman）等称呼。

印度法院以为，这些作念法是在"威吓"其他司机。

2022 年，泰米尔纳德邦（Tamil Nadu） 的马德拉斯高档法院（Madras High Court） 也发布了访佛禁令。但由于车主们依然公然无视律例，前年夏天，金奈（Chennai）警方不得不合车贴张开全面算帐。

据当地媒体报谈，警方的庞杂整顿对象是：考核、政府机关、国有电力公司及新闻记者的身份车贴。

算帐活动的第一步尽然是从金奈考核局长办公室外停放的警车初始——那些属于考核的车上也贴满了"特权"标志。

但对一些政府官员来说，这些车贴不单是是好意思瞻念问题，更是一种"应得的待遇"。

印度北部北阿坎德邦（Uttarakhand） 卫生局助理局长 V.P. 辛格（V. P. Singh） 坦言，我方的公事车是一辆庸碌的白色轿车，为了彰显身份，他专门加装了红色车牌和"北阿坎德政府（Uttarakhand Government）" 车贴。

V.P. 辛格称，车贴能带来许多克己 《华尔街日报》

"有了这些标志，别东谈主对你的格调全皆不相似，"他说，"不仅能提高影响力，还有许多非凡的克己，比如在收费公路上免过路费。"

印度新贵阶级的"身份张皇"：车贴、警灯和豪车

乔卡发挥注解指出，跟着印度中产阶级的崛起，许多新富阶级但愿通过骄慢钞票和权柄来提高社会地位。

他们不再知足于庸碌的业绩车贴，而是初始购买更具标记兴味的物品，比如警灯、警笛和深色车窗。

70 岁的奥姆 · 普拉卡什（Om Prakash）在考虑汽车装潢店，他回忆谈，四年前，实在莫得东谈主会在私家车上装置警灯或警笛，但当今，每天至少有 20 名客户商议怎样加装这些"特权配件"。他默示，这些客户大多是方位政客或政界东谈主士的子女。

奥姆 · 普拉卡什（Om Prakash）称，破落户们心爱用警笛和警灯来装潢我方的汽车 《华尔街日报》

"对这些富二代来说，这就是一种享受活命的口头。"他说。

22 岁的萨钦 · 戈亚尔（Sachin Goyal） 即是其中之一。他家里考虑建树公司，戈亚尔花了至少 3000 好意思元改装我方的 SUV，加装了红色警灯、警笛和玄色车窗。

萨钦 · 戈亚尔（Sachin Goyal）在他的车上装置了精通的警灯和警报器 《华尔街日报》

这位 22 岁的年青东谈主说，他心爱晚上和一又友们沿途兜风，一又友们皆给我方的车作念了访佛的改装。就怕，他们会构成一个由 35 辆车构成的车队，高声播放音乐，拉响警笛。

"庸碌东谈主看到咱们皆会躲开，"他说，"他们以为咱们是大东谈主物。"

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